华丽家族股份有限公司的股权结构

1. 华丽家族股份有限公司的股权结构

2004年6月，经公司股东会审议通过并经上海市工商行政管理局批准，上海华丽家族房地产开发有限公司变更公司名称为上海华丽家族（集团）有限公司，股权结构为：王伟林、曾志锋、狄自中、金鑫分别持有75%、10%、10%、5%的股权。2004年9月，股权结构变更为：上海南江（集团）有限公司、曾志锋、狄自中、金鑫分别持有75%、10%、10%、5%的股权。2007年4月，南江集团将其所持上海华丽家族（集团）有限公司2%的股权，计价500万元转让给陈志坚。股权结构相应变更为：上海南江（集团）有限公司、曾志锋、狄自中、金鑫、陈志坚分别持有73%、10%、10%、5%、2%的股权。2008年6月，新智科技股份有限公司完成了资产负债整体出售暨以新增股份吸收合并上海华丽家族（集团）有限公司重大重组事宜，并将新智科技股份有限公司更名为华丽家族股份有限公司，从而实现华丽家族的间接上市。业务范围华丽家族是崛起中的上海知名房地产开发企业之一，拥有国家建设部颁发的一级开发资质。华丽家族以住宅房地产开发为核心业务，同时涉足建筑装饰、绿化环保等相关产业，并正在拓展商业地产、旅游地产、工业地产、城市基础设施建设等业务。截至2007年9月底，华丽家族累计施工面积60余万平方米，累计竣工?和累计销售面积均超过50万平方米，累计销售金额超过50亿元。 经营理念：开发的是土地，经营的是艺术，创造的是价值。设计理念：契合房地产消费品味，引领房地产消费趋势核心竞争力：卓越的品牌优势、丰富的资源储备、成熟的运营模式2008年6月，新智科技股份有限公司完成了资产负债整体出售暨以新增股份吸收合并上海华丽家族（集团）有限公司重大重组事宜，并将新智科技股份有限公司更名为华丽家族股份有限公司，从而实现华丽家族的间接上市。华丽家族自创立之日起，就一直专注于上海中心城区精品住宅的开发，以“开发的是土地，经营的是艺术，创造的是价值”为经营理念，凭借专业和富有活力的团队，成功开发了“浦东华丽家族花园”、“华丽家族·古北花园”等沪上知名的精品楼盘，累积数年开发的“檀香别墅”项目更是奠定了公司在上海房地产市场的领先地位。通过多年的经验积累和不断探索，华丽家族逐渐形成了“契合房地产消费品味，引领房地产消费趋势”的精品住宅设计理念和较为成熟的精品住宅房地产运作模式，主营业务取得了长足进步。公司已经从单个项目开发、单一的上海城区开发的项目型公司，逐渐发展成多个项目同时开发、跨区域开发的集团化运作的专业房地产开发商。

2. 华丽家族股份有限公司的历史沿革

上海华丽家族（集团）有限公司借壳新智科技股份有限公司间接上市的历程：2007年07月27日上市公司因重大事项停牌；2007年08月10日上市公司与华丽家族就重大重组达成意向；2007年09月16日重组方案预沟通；2007年10月底完成方案预沟通；2007年11月8日上市公司2届50次董事会审议通过了重大重组方案和股权分置改革议案；2007年11月14日网上路演；2007年11月15日调整股改附加对价；2007年11月19日股票复牌交易；2007年11月23日2007年第一次临时股东大会审议通过了上市公司重大重组方案有关的系列议案；2007年11月29日发布吸收合并致债权人公告；2007年12月28日重大重组方案获得中国证监会并购重组委员会审核有条件通过；2008年02月18日股票连续停牌；2008年02月25日20008年第一次临时股东大会通过了股权分置改革方案；2008年03月26日中国证监会发421、422号文，即上市公司重大资产重组方案核准书及豁免要约收购无异议函；2008年03月31日上市公司完成整体资产出售；2008年04月07日上市公司发布现金选择权公告（第一次，共三次）；2008年04月18日完成华丽家族集团向上市公司注入资产；2008年04月18日2008年第二次临时股东大会审议通过产生了新一届董事会；2008年05月07日2008年第三次临时股东大会通过了修改公司章程的议案；2008年05月12日完成了上市公司新增股份的登记；2008年06月06日2008年第四次临时股东大会审议通过了修改公司章程（迁址）的议案及系列制度；2008年06月18日上市公司迁入上海，完成了全部的工商变更登记手续；2008年07月16日“华丽家族”挂牌交易

3. 华丽家族连续停牌原因

据查其基本资料，是因为筹划重大事项而停牌，但近五个交易日内有望复牌，公告复制如下，请参考：
【2015-02-04】刊登关于筹划非公开发行股票进展暨延期复牌公告,继续停牌(详情请见公告全文)
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    华丽家族关于筹划非公开发行股票进展暨延期复牌公告
    华丽家族股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）因与大股东上海南江（集团）有限公司（以下简称“南江集团”）商讨重大事项，经公司申请，本公司股票自2015年1月21日起停牌，并于2015年1月21日和2015年1月28日披露了相关停牌及进展公告。
    截至本公告日，本公司及相关各方正在积极推动本次非公开发行股票事项，方案尚未最终确定，该事项进展情况如下：
    一、相关中介机构已进驻本公司及相关标的公司开展尽职调查、审计及评估等工作，其中涉及对拟收购资产进行审计、评估的工作量较大，所需时间较长。公司正全力配合各中介机构，加快各项工作的推进。
    二、本次非公开发行方案的细节仍在协商讨论过程中，公司将尽快与中介机构筹划确定相关方案。
    鉴于上述原因，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经公司申请，公司股票自2015年2月4日起继续停牌5个交易日，公司将定期公告进展情况，确定方案后公告。

4. 2015年华丽家族股票最高是多少钱

2015年华丽家族股票最高是30.97元。出现在2015年5月28日。（截止2015年10月23日）。
简介：

公司是于1999年9月15日经福建省人民政府闽政体股[1999]20号文批准,由福建省宏智科技发展有限公司整体变更设立的股份有限公司。1999年10月27日经福建省工商行政管理局注册成立。2000年7月12日,经国家工商行政管理局企业注册局核准,福建宏智科技股份有限公司更名为宏智科技股份有限公司。2002年6月24日公司4,000万A股股票在上海证券交易所成功发行,于2002年7月9日在上海证券交易所上市交易。2005年2月28日经国家工商行政管理总局核准由“宏智科技股份有限公司”更名为“新智科技股份有限公司。    

经营范围：
股权投资管理，实业投资，投资咨询及管理。（依法须批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）为电信行业提供电信应用一体化解决方案，主营收入及净利润已连续两年保持增长。

5. 重组合并成功的股票是不是要调出融资融券的股票

如果原来是融资融券的股票，重组合并成功后不会影响它的融资融券。只要该公司不收回抵押给券商的自有股份，券商就不会把它调出融资融券的品种。这和ST股票不同，重组合并成功后的ST股票，扭亏为盈以后，就会摘帽，调出ST股票。当然ST股票也没有资格成为融资融券的品种。

6. 戴姆勒裁员1.5万人；吉利、沃尔沃重组合并；奇瑞进军美国市场

哪有什么岁月静好，只不过有人替我们负重前行！

春节已经结束了，这个春节虽然很多人在抱怨着呆在家中太无聊，但那些奋战在疫情一线的医护人员，他们何尝不渴望与家人呆在一起，哪怕无聊都是幸福的。所以别再抱怨无聊了，毕竟你呆在家里无聊也能为此次疫情做贡献。

受疫情的影响，汽车行业受到不小的冲击，截止2月14日，全国4222家4S店综合复工率仅为8.55%，其中“复工申请未得到批准”占到了47.4%。如今的低比例的复工率，让汽车行业在本就经历车市低迷的情况下，可谓是雪上加霜。

言归正传，本周汽车行业发生了哪些大事呢？下面就跟着马拉车市一同走进一周车市，迅速了解圈内大事。

中汽协建议解除限行限购
以应对汽车行业面临的困局
2月11日，中国汽车流通协会向国家发展和改革委员会递交了《关于新冠肺炎疫情对汽车流通行业影响及政策建议的报告》，除了反馈目前车企复工能力及供应链情况外，同时就疫情影响及行业发展趋势提出解除限行限购的相关建议。

《报告》指出，从总体情况看，汽车市场在经历连续两年负增长背景下，又受到此次突发疫情的波及，对行业影响可谓深远，这种影响可从短期和长期两个方面具体分析。

马曰：
常言道“任何事都具有两面性。”虽然放开限购限行将有效刺激汽车行业发展，但一针强心剂下去，势必会出现交通拥堵及环境污染等问题，这些也是不容忽视的。
吉利、沃尔沃整合
或成为中国市值最高的车企
2月10日，沃尔沃汽车集团(以下简称“沃尔沃汽车”)和吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)宣布正在筹划将双方的业务进行整合，从而组建更加强大的全球企业集团。有分析认为，若合并顺利实现，其联盟将成为中国市值最高的车企。

据沃尔沃汽车公告显示，沃尔沃汽车正在与吉利汽车探讨业务合并重组，意图成为一家强大的全球集团。此次“强强联手”旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。

截至11日3点，吉利汽车在港交所的市值为1338亿港元(约合1202亿人民币)。沃尔沃如今虽未上市，但按照2018年沃尔沃在谋求IPO时的表述，其目标募股目标介于160亿-320亿美元(约合1117-2234亿人民币)。
马曰：
在目前汽车制造行业中，全球市值排名前十的车企分别为：丰田、特斯拉、大众、戴姆勒、宝马、通用、本田、上汽、福特和日产。而此次吉利汽车与沃尔沃合并之后的市值，或将跻身全球十大车企中的前七位，这也将推动吉利加速步入全球化。
进军美国市场，奇瑞以推出品牌方式进行销售
2月11日，美国汽车制造商HAAH汽车控股有限公司宣布与奇瑞汽车展开深度合作，双方将在美国注册并运营全新汽车品牌-VANTSA，并将率先以奇瑞旗下高端子品牌-星途EXEED星途的产品为原型车进行打造。

据海外媒体报道，奇瑞将以SKD模式（半散件组装）在HAAH的共同努力下推出一款以星途TX/TXL为原型的高端SUV，并计划于2021年底使VANTSA品牌进入北美市场。

马曰：
值得一提的是，如果奇瑞星途与美国汽车制造商HAAH的此次合作能按计划成功实施，那么星途将成为第一个在美国进行生产、销售的中国车企，不管未来的路是否一帆风顺都是值得祝贺的。
欲裁员1.5万人
戴姆勒大力削减成本
2月10日，据德国《商报》报道称，戴姆勒计划在周二举行的年度新闻发布会上宣布扩大成本削减计划的规模，并将宣布减少对非核心业务的亏损项目的投资，包括计划裁减至多1.5万个工作职位。

早在2019年戴姆勒便已经正式启动裁员、缩减成本的计划。此次计划裁员至少1万人，争取在2022年底前将人力成本削减约14亿欧元。事实上德国《商报》援引该公司内部消息来源称，最终裁员数字将远远超过1万。

马曰：
据戴姆勒公布的2019财年业绩预测显示，预测戴姆勒2019财年息税前利润约为56亿欧元(约合人民币430亿元)，较2018财年下降约50%。除了裁员外，戴姆勒还计划宣布扩大成本削减计划的规模，并将宣布减少对非核心业务的亏损项目的投资。
减震弹簧断裂+“高田”气囊
斯巴鲁召回问题汽车近10万辆
日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年3月14日起，召回2013年3月25日至2015年12月25日期间生产的部分进口2013-2015年款森林人系列汽车，共计81260辆。

此次召回范围内的部分车辆由于有悬架减震弹簧与涂料组合使用不恰当，在行驶中砂石等异物可能会导致弹簧腐蚀，从而断裂，有一定的安全隐患。

此外，斯巴鲁汽车（中国）有限公司还将自2020年4月1日起，召回部分进口森林人、力狮、傲虎、翼豹系列汽车，共计17178辆。

具体召回车型如下：
（一）2007年12月20日至2009年12月26日期间生产的部分进口2009-2010年款森林人系列汽车，共计14501辆；
（二）2009年6月5日至2009年12月26日期间生产的部分进口2010年款力狮、傲虎系列汽车，共计2281辆；
（三）2004年2月26日至2009年7月2日期间生产的部分进口2004-2009年款翼豹系列汽车，共计396辆。

由于受高田问题气囊影响，召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。安全气囊展开时，气体发生器有可能发生破损，导致金属碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。
马曰：
从2009 年开始召回的高田气囊，时至今日，在美国市场已召回3460万辆车之后，市场上仍有残留超过1000万个高田所生产缺陷气囊！而高田气囊如今已沦为了“过街老鼠”的境地。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 明日宇航与新研股份重组成功了吗

以下内容较多 央企资产注入重组合并预期公司一览 央企资产注入重组合并预期公司一览 央企 上市公司 鞍山钢铁集团公司 鞍钢股份 （000898） 宝钢集团有限公司 宝钢股份 （600019） 武汉钢铁(集团)公司 武钢股份 （600005） 中国铝业公司 中国铝业

8. 国企合并重组，对股市有什么影响

一般来说国企重组对股市都是有利的影响，如国企的优质资产注入，如果重组成功的说，股市复牌都会有上涨的。